Владимир Поселягин - Освободившийся [СИ]
второпях, всё бы побыстрее, вот и пошла эмоциональная отдача, откат
как говорится.
Пройдя из трюма в каюту, я набрал полный поднос всякой еды, пофиг,
что сейчас для меня завтрак и, устроившись за столиком глядя какую-то
комедию, про нелепые приключения недотёпы-пилота в космосе, изредка
смеясь шуткам, стал уничтожать все блюда. Так я провёл весь день.
Отдыхал, смотрел фильмы, дважды посетил по два часа тренажёрный
комплекс, тренировки я не забросил и просто отдыхал ни о чём не думая,
ничего не планируя. Сон принёс то облегчение, на которое я и
рассчитывал, суточный отдых сказался, я реально отдохнул и был готов к
работе. То пугающее меня наступающее безразличие ко всему пропало.
Позавтракав, я надел скаф и выбрался в отрытый космос. Искин бота
прожекторами освещал мне лётную палубу. Да и у меня был фонарик на
шлеме и прожектор на плече, так что не заблужусь. Проникнув на лётную
палубу, створки всё ещё были распахнуты, я активировал открытие
среднего контейнера с корабельным инженерным комплексом, после чего
введя коды и пароли в искин комплекса, отдал ему приказ встать на
зарядку. Технические дроиды уже доставили на палубу мобильный ректор.
Пока дроиды комплекса запускались и подсоединялись к коннекторам
шнуров ректора, вставая на зарядку, я формировал первое задание для
комплекса. Ему было необходимо разобрать часть обшивки над рубкой, не
трогая силовой каркас, после чего извлечь саму рубку и жилой модуль.
Пока хватит, без этих наиправёйших действий смысла браться за
остальное просто не было.
Времени на формирование этого приказа у меня ушло полтора часа,
после чего я отправил его инженерному искину, получив подтверждение
получения приказа. Сам дроид где находился искин комплекса, а так же
два больших погрузочных дроида используемых для тяжелых работ, уже
развернулись из свёрнутого транспортного состояния. К тому же у этих
трёх дроидов не было батарей питания, как у остальных, а стояли малые
реакторы. Вот искин сразу и отправил двух дроидов-погрузчиков на место
ремонта, чтобы они начали разборку обоих модулей. Закончив с
инженерными, дальше они сами разберутся, я занялся написанием приказов
для технических комплексов. Часть внутрикорабельных работ они уже
сделали, осталось начать ремонт внутренних коммуникаций, например,
топливные магистрали были повреждены, благо у меня их было изрядных
запас ремкомплектов. Также они должны были заняться ремонтом двух
пусковых, подготовить места для установки уничтоженных, включая
орудийные башни, поменять горелые эммитеры щита и многое другое. Тут
не на недели работы, на месяцы. На два точно. Всё-таки для такого
огромного корабля три комплекса несколько маловато, тут надо не менее
пяти инженерных и десяти технических. Но я особо не торопился, некому
меня было поторапливать, так что будем работать не спеша, качественно
восстанавливая " Матрону" .
***
- Левее... Правее! - командовал я, но искин инженерного комплекса
не особо прислушивался к моим приказам, согласно своей логике заводя
тушу рубки внутрь корабля, чтобы закрепить её на каркасе шахтёра и
начать подключение к внутренним коммуникациям.
Вися в пространстве над огромным проломом в туше " Матроны" , я
наблюдал, как рубка медленно исчезает, и её заводят под броню. Наконец
когда остался на виду только край, она замерла и тут же забегало
множество дроидов, как инженерных, так и технчиеских. Последние
занимались подключением заменённых коммуникаций и заведением в рубку
энергошин от реакторного отсека, а инженерные крепили огромными
болтами рубку к силовым балкам. Таких болтов нужно было закрутить
более шестидесяти, вот они этим и занимались.
- Да-а, - протянул я. - Три с половиной месяцев мучений, и вот,
наконец, дело сделано и основной ремонт идёт к завершению.
Это не совсем было так. Как ни странно, за эти месяцы мы только и
смогли, что извлечь рубку и жилой модуль. Так как они были повреждены
и не сворачивались в транспортное состояние, инженерные дроиды были
вынуждены резать их на небольшие куски и так понемногу вытаскивать
наружу. Именно это и заняло около двух месяцев. Потом мы заводили
внутрь жилой модуль и подгоняли его. Это тоже не быстрое дело. Что мне
нравилось в этом модуле, так это то, что он был рассчитан на
проживание максимум сотни человек, а не тысячи как было на " Матроне"
ранее. То есть военные очень серьёзно относились к быту экипажей
кораблей предназначенных для долгого рейда, а линкор " Лавит" как раз и
считался патрульным кораблём. Они могли находиться в патруле до
нескольких месяцев. В военное время, длительные рейды по коммуникациям
противника. Так что проектировщики серьёзно отнеслись к заказу флота
насчёт удобства экипажа. Восемьдесят семь отличных кают, многие
двухкомнатные, кафе, бар, небольшой клуб с танцполом, и роскошный парк
с прудом, где можно было просто отдыхать. Правда парка и воды у меня
не было, только то, что в боте, но я решу эту проблемы, не такая она
уж и большая. В парке даже свой искин был, что должен следить за
флорой и возможно фауной.
Так как жилой модуль всё же предназначался для другого корабля, у
нас при установке возникли некоторые проблемы. Если бы были запущены
корабельные искины, эта проблема не была бы проблемой. Те быстро бы её
установили, а вот нам с инженерным комплексом пришлось изрядно
поднапрячься, высчитывая развёртывание с идеальной посадкой на место.
На шестой раз мы справились.
Так как можно было сразу определиться с каютами, я оставил
капитанские апартаменты для себя, и десять двухкомнатных кают на
всякий случай, мало ли пассажиры будут. Вот медсекция развернулась
полностью, как и остальные заведения, кафе, бар, клуб, парк и главное
большой спортзал. Только нужно оснастить всё это, вот и всё.
Наконец инженерные дроиды закончили с креплениями рубки, и по
очереди выдвигались наружу. Тут рядом с кораблём плавили целые
тщательно и придирчиво осмотренные элементы брони, остальные, имевшее
повреждения, пойдут на переплавку, включая огромную кучу металла,
ранее бывшие рубкой и жилым модулем, что плавал перед носом " Матроны" .
Так вот инженерные дроиды, начали устанавливаться броню, медленно
закрывая пробоину. И то запасных и снятых элементов брони, хватит
только на половину, вернее две трети, остальное придётся наклепать
самим, когда корабль " оживёт" , и перерабатывающий завод на борту
" Матроны" , пока не начнёт работать. Для этого даже промышленный
синтезатор не нужен, который с остальными запчастями до сих пор
находился на лётной палубе.
Посмотрев, как дроиды жёстко крепят броню на силовые балки, я,
поиграв двигателями, развернувшись, полетел к боту и " Ежу"
скреплёнными вместе. Они эти месяцы были моим домом. На " Еже" у меня
был кабинет, в каюте бота я спал, а в трюме проходил лечение и
тренировки. Жаль, что нейросеть пока не активировалась, время ещё не
подошло, но я надеялся, что как только это произойдёт, то сразу начну
учить базы знаний, кристаллы которых я осмотрел просчитывая уже
наверное раз сто. Базы были отличными, свежими, многоуровневыми, была
только одна проблема. Баз по управлению тяжелым кораблём там не было.
Комплекта не было, только нашёл две базы, что относились к тяжелым
кораблям, видимо это был чей-то заказ. Это были: " Управление и
настройка корабельных щитов тяжёлого класса" и " Управление средними и
тяжелыми пусковыми установками ракет" . Обе пятого ранга.
Но зато я нашёл пакеты баз для пилота малого и среднего корабля,
достаточных для сдачи сертификатов. Судя по тому, что они были пятого
и шестого ранга, скорее всего эти кристаллы предназначались тем, кто
заказал универсальные бионейросети. Выделялись они своей дороговизной.
Были ещё медицинские, тоже некомплектные, из трёх баз пятого ранга.
Это были " Биохимия человека" , " Физиологические процессы и их
